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    • 专利摘要:
    Es wird ein LED-Scheinwerferfeld offenbart, das einzelne LED-Lichtquellenmodule umfasst, wobei jedes Lichtquellenmodul eine LED-Lichtquelle, eine jeder LED-Lichtquelle zugeordnete Optik und einen facettierten Reflektor umfasst.An LED headlamp array is disclosed which comprises individual LED light source modules, each light source module comprising an LED light source, an optical system assigned to each LED light source and a faceted reflector.
    公开号:DE102004018957A1
    申请号:DE102004018957
    申请日:2004-04-15
    公开日:2004-11-18
    发明作者:Jeyachandrabose Ann Arbor Chinniah；Jeffrey Plymouth Erion；Leonard West Bloomfield Livschitz；Rainer Neumann；Edwin Mitchell Saline Sayers；Scott Livonia West
    申请人:Visteon Global Technologies Inc；
    IPC主号:F21S8-10
    专利说明:
    [0001] DieErfindung bezieht sich auf einen Scheinwerfer und speziell auf einenKraftfahrzeugscheinwerfer, der ein LED-Lichtquellenfeld verwendet.TheInvention relates to a headlamp and specifically to oneMotor vehicle headlight using an LED light source field.
    [0002] Einemoderne Fahrzeugscheinwerfergruppe enthält gewöhnlich abgedichtete elektrischeVerbinder, komplexe spritzgussgeformte Scheinwerfergläser undgeformte metallbeschichtete Reflektoren, die zusammenwirkend weißes Lichtvon einer Glühlampe,einer Halogenlichtquelle oder einer Bogenentladungslichtquelle (HID)kollimieren und streuen.Amodern vehicle headlight group usually contains sealed electricalConnector, complex injection molded headlight glasses andShaped metal coated reflectors that interact with white lightfrom a light bulb,a halogen light source or an arc discharge light source (HID)collimate and scatter.
    [0003] Vielemoderne elektrische Lichtquellen sind relativ ineffizient, wie z.B. herkömmlicheWolframdrahtglühlampen,oder erfordern fürden Betrieb hohe Spannungen, wie z. B. Leuchtstoff- oder Bogenentladungslampen,und sind deshalb fürFahrzeugscheinwerferlichtquellen nicht optimal, wo nur begrenzteEnergie zur Verfügungsteht, nur niedrige Spannung verfügbar ist oder eine hohe Spannung ausSicherheitsgründeninakzeptabel ist. Die meisten herkömmlichen Weißlichtscheinwerferverwenden als Lichtquelle Glüh-,Halogen- oder HID-Lampen. DieseLampen weisen jedoch eine Reihe von Nachteilen auf, die beim Entwurfeiner Scheinwerfergruppe berücksichtigtwerden müssen.LotsModern electrical light sources are relatively inefficient, such asB. conventionalTungsten filament bulbs,or require foroperating high voltages such. B. fluorescent or arc discharge lamps,and are therefore forVehicle headlight light sources are not optimal where only limitedEnergy availablestands, only low voltage is available or a high voltage is offsecurityis unacceptable. Most conventional white light headlightsuse glow as a light source,Halogen or HID lamps. ThisHowever, lamps have a number of disadvantages in designa headlight group is taken into accountNeed to become.
    [0004] Glühlampensind zerbrechlich und haben selbst in stabilen Umgebungen eine kurzeLebensdauer und müssendemzufolge oft unter großenUnannehmlichkeiten, hoher Gefährdungund/oder hohen Kosten ersetzt werden. Zusätzlich zu ihrer von Natur auskurzen Lebensdauer sind Glühlampen sehranfälligfür Schäden durchStöße und Schwingungen.Kraftfahrzeuge unterliegen währendder Fahrt heftigen Stößen undtypischen Schwingungen, was Schädenan den Glühlampen,insbesondere den Glühfäden, vondenen die Lichtemissionen ausgehen, bewirken kann.lightbulbsare fragile and have a short even in stable environmentsLifespan and mustconsequently often under largeInconvenience, high riskand / or high costs. In addition to their natureIncandescent lamps are very short lifesusceptiblefor damage fromShocks and vibrations.Motor vehicles are subject to duringviolent shocks and drivingtypical vibrations, what damageon the light bulbs,especially the filaments ofwhich emit light can cause.
    [0005] Glühlampenweisen außerdembestimmte elektrische Merkmale auf, die ihre Integration in Fahrzeuge,wie z. B. ein Kraftfahrzeug, von Natur aus erschweren. Wenn zumBeispiel eine Glühlampenlichtquellean eine Spannungsquelle angelegt wird, tritt ein Anfangsstromstoß auf, derin den Glühfaden fließt. DieserEinschaltstrom, der normalerweise das 12- bis 20fache des normalenBetriebsstroms beträgt,begrenzt die Lebensdauer der Lampe, weshalb sie häufiger ersetztwerden muss. Glühlampenweisen außerdembei der Umwandlung elektrischer Energie in ausgestrahltes sichtbaresweißesLicht einen geringen Wir kungsgrad auf. Der größte Anteil der von ihnen verbrauchtenEnergie geht in Form von Wärme verloren,währendim Allgemeinen weniger als 7 % der von ihnen verbrauchten Energieals sichtbares Licht ausgestrahlt werden.lightbulbsalso showcertain electrical characteristics that affect their integration into vehicles,such as B. a motor vehicle, inherently complicate. If atExample of an incandescent light sourceis applied to a voltage source, an initial surge occursflows into the filament. ThisInrush current, which is usually 12 to 20 times the normalOperating current islimits the life of the lamp, which is why it is replaced more oftenmust become. lightbulbsalso showwhen converting electrical energy into emitted visiblewhiteIlluminates a low level of efficiency. Most of them usedEnergy is lost in the form of heat,whilegenerally less than 7% of the energy they consumebe emitted as visible light.
    [0006] Einanderes mit Glüh-,Halogen- und HID-Lampen verbundenes Problem besteht in der ErzeugunggroßerWärmemengenfür eine äquivalenteMenge erzeugten Lichts. Das führtzu sehr hohen Glaskolbenwandtemperaturen und großen Wärmestauungen, die in geeigneterWeise durch Abstrahlung, Konvektion oder Ableitung zerstreut werdenmüssen,um Schädenan den Beleuchtungsstützelementen,dem Gehäuse,der Optik oder anderen in der Nähebefindlichen Kraftfahrzeugkomponenten zu verhindern. Diese große Wärme alsMerkmal gewöhnlicherLichtquellen in Kraftfahrzeugscheinwerfern hat vor allem eine beachtlicheAuswirkung auf die zum Kollimieren und Leiten des Lichts verwendetenspeziellen Reflektor- und Linsenkonstruktionen und -materialien.Eine unter Beibehaltung der optischen Wirksamkeit die Zerstreuungder WärmeförderndeKonstruktion stellt außerdeman die Beleuchtungsgruppe höhereRaum- und Gewichtsanforderungen, was einen schwerwiegenden Nachteilbei Kraftfahrzeuganwendungen darstellt, bei denen von Natur ausGewichts- und Raumanforderungen eine große Rolle spielen.Onother with glow,Halogen and HID lamps have a problem in productiongreateramounts of heatfor an equivalentAmount of light generated. Leadingto very high glass bulb wall temperatures and large heat accumulations, which in a suitableScattered by radiation, convection or dissipationhave to,for damageon the lighting support elements,the housing,optics or other nearbyto prevent existing motor vehicle components. This great warmth asCharacteristic more ordinaryLight sources in motor vehicle headlights above all have a remarkable oneImpact on those used to collimate and guide the lightspecial reflector and lens constructions and materials.A dispersion while maintaining the optical effectivenessof warmthpromotionalConstruction also representsto the lighting group higherSpace and weight requirements, which is a serious disadvantagerepresents in automotive applications where inherentlyWeight and space requirements play a major role.
    [0007] Außerdem verschlechtertsich mit der Zeit die Beleuchtungsstärke einer Glühlampenlichtquelle. Für eine inScheinwerfern verwendete Lichtquelle mit Glühfaden ist es völlig normal,dass sie von der anfänglichabgegebenen Lichtmenge mehr als 25 % verliert. Halogenlampen mitsehr langer Lebensdauer könnenwährendihrer Nutzungsdauer bis zu 50 % der abgegebenen Lichtmenge verlieren.It also worsenedthe illuminance of an incandescent light source changes over time. For an inHeadlights used light source with filament it is completely normalthat they are from the beginningemitted amount of light loses more than 25%. Halogen lamps withvery long lifewhilelose up to 50% of the amount of light emitted during their service life.
    [0008] HID-Lampenliefern eine größere Lichtmengeals Halogen- und Glühlampenund verbrauchen weniger Energie, so dass sie einen höheren Wirkungsgradaufweisen. Da außerdemkein Glühfaden vorhandenist, der durchbrennen kann, wird diesen Lampen eine Lebensdauer über eineFahrstrecke von 100000 Meilen (160934 km) und mehr zugeschrieben.HID-Lampen haben zwar eine längereLebensdauer als Halogen- und Glühlichtquellen,sind jedoch sehr kostenintensiv und erfordern die Verwendung einesVorschaltgeräts.Allgemein kritisch bei HIDs ist außerdem, dass sie eine übermäßige Menge anBlendlicht erzeugen. HID-Lichtquellen (Lampenkolben) liefern etwadas Zwei- bis Dreifache des verfügbarenLichtstroms (Helligkeit) von Halogenlichtquellen, und die HID-Richtcharakteristikist gegenüberden Halogenlichtquellen stabiler, was eine gleichmäßigere undweiterreichende Beleuchtung gewährleistetund bessere Sicht und besseren Fahrkomfort bietet. Das bewirkt mehrLicht auf der Straßenoberfläche unddie Beleuchtung eines größeren Teilsder Fahrbahn. Dieses zusätzlicheLicht darf jedoch nicht von der Lampe nach oben in die Augen einesentge genkommenden Fahrers gerichtet werden. Wenn bei rauen Witterungsverhältnissendie Straßenoberfläche nassist, kann die zusätzlicheHelligkeit zu einem höherenGrad an Lichtreflexionen von der Straßenoberfläche in die Augen anderer Fahrerführen.HID lamps provide a larger amount of light than halogen and incandescent lamps and use less energy so that they are more efficient. In addition, since there is no filament that can burn out, these lamps are assigned a lifespan of 100,000 miles (160,934 km) and more. HID lamps have a longer lifespan than halogen and incandescent light sources, but are very expensive and require the use of a ballast. Another critical aspect of HIDs is that they produce an excessive amount of glare. HID light sources (lamp bulbs) provide about two to three times the available luminous flux (brightness) of halogen light sources, and the HID directional characteristic is more stable than that of halogen light sources, which ensures more uniform and far-reaching lighting and offers better visibility and better driving comfort. This creates more light on the road surface and illuminates a larger part of the road. However, this additional light must not be directed from the lamp into the eyes of one oncoming driver. If the road surface is wet in harsh weather conditions, the additional brightness may result in a higher degree of light reflections from the road surface in the eyes of other drivers.
    [0009] Neuerdingsbesteht großesInteresse an der Verwendung von Halbleiterkomponenten, wie z. B. Leuchtdioden(LEDs), als Lichtquellen fürBeleuchtungssysteme. Wegen ihrer im Vergleich zu den GlühlampenkräftigenFärbungund relativ geringen Lichtausbeute haben frühe Generationen von LEDs Anwendungmeist als Anzeigegeräte,wie z. B. Ein/Aus- undmatrixadressierte Anzeigeeinrichtungen usw., gefunden. Diese Anwendungenbeherrschen zwar noch heute den LED-Markt, neueste Weiterentwicklungenbei Materialien, Gestaltung und Fertigung von LEDs haben jedochzu wesentlicher Erhöhungder LED-Leuchtwirkunggeführt,und in ihren neuesten marktüblichenAusführungenweisen die LEDs eine höhereLeuchtwirkung als Glühlampenlichtauf.recentlyis greatInterest in the use of semiconductor components, such as. B. LEDs(LEDs), as light sources forLighting systems. Because of their compared to the incandescentstrengthencoloringand relatively low light output are used by early generations of LEDsmostly as display devices,such as B. On / Off andmatrix-addressed display devices, etc., found. These applicationsstill dominate the LED market today, the latest developmentsin materials, design and manufacture of LEDsto substantial increasethe LED lighting effectguided,and in their latest marketableversionsthe LEDs have a higher oneLuminous effect as incandescent lighton.
    [0010] LEDsbieten im Vergleich zu anderen herkömmlichen Niedervolt-Lichtquellenfür Fahrzeuge vieleandere potenzielle Vorteile. LEDs sind außerordentlich stoßfest undbieten deshalb wesentliche Vorteile gegenüber Glüh- und Leuchtstofflampen, die zerspringenkönnen,wenn sie einem mechanischen Stoß odereinem Thermoschock ausgesetzt werden. Im Gegensatz zu Glühlampenmit normalerweise 1000 bis 2000 Stunden, Halogenlampen mit 1000 Stundenund Leuchtstofflampen mit 5000 bis 10000 Stunden haben LEDs Betriebslebensdauernvon 200000 bis 1000000 Stunden. Außerdem erzeugen LEDs wesentlichweniger Wärmeals herkömmliche Fahrzeugscheinwerferlichtquellenmit Glühfäden. Da vonden LEDs eine relativ geringe Wärmemengeerzeugt wird, kann das Innenvolumen des Scheinwerfers minimiertwerden, wodurch die Tiefe der Scheinwerfergruppe minimiert wird.LED-Lichtquellenweisen außerdemeinen sehr geringen Grad an Verschlechterung der Lichtabgabe über derZeit auf, nämlichweniger als 10 % überder Lebensdauer des Fahrzeugs gegenüber etwa 25 % bei herkömmlichen Lichtquellen.LEDsoffer compared to other conventional low-voltage light sourcesmany for vehiclesother potential benefits. LEDs are extremely shockproof andtherefore offer significant advantages over incandescent and fluorescent lamps that burstcan,if they have a mechanical shock orbe subjected to a thermal shock. In contrast to incandescent lampswith normally 1000 to 2000 hours, halogen lamps with 1000 hoursand fluorescent lamps with 5000 to 10000 hours, LEDs have an operating lifefrom 200,000 to 1,000,000 hours. LEDs also generate a lotless heatthan conventional vehicle headlight light sourceswith filaments. From thatthe LEDs have a relatively small amount of heatgenerated, the interior volume of the headlamp can be minimizedwhich minimizes the depth of the headlamp group.LED light sourcesalso showa very small degree of deterioration in light output over theTime on, namelyless than 10% overthe lifespan of the vehicle compared to around 25% for conventional light sources.
    [0011] DaaußerdemherkömmlicheLichtquellen normalerweise nur eine Lampe oder Lichtquelle verwenden,sind die Gestaltungsmöglichkeitenfür einen Scheinwerferim Allgemeinen begrenzt. Die Verwendung eines Felds von LED-Lichtquellenmodulenlässt eineweite Spanne von möglichenKonfigurationen der Scheinwerferkonstruktion zu. Außerdem können, wennman eine höhereabgegebene Lichtmenge der Scheinwerfer wünscht, zusätzliche LED-Lichtquellenmodulehinzugefügtwerden. Ein weiterer Vorteil der Verwendung eines Felds von LED-Lichtquellenmodulenist die Steuerbarkeit und die Anpassungsfähigkeit der Scheinwerfer, indenen solche Module verwendet werden. Durch An- oder Ausschaltenbestimmter LED-Module innerhalb des Scheinwerfers kann die Richtcharakteristikdes Schein werfers zwecks Anpassung an die Straßenbedingungen oder die Fahrzeugbewegungengeändertwerden. Wenn zum Beispiel einige der Module des Felds rechts angeordnetsind, könnendiese Module beim Einfahren des Fahrzeugs in eine Rechtskurve entwederdurch Anschalten oder durch Erhöhungihrer Lichtausbeute selektiv gesteuert werden, um dem Fahrer einehöhereStraßensichtbarkeitund des Randbereichs in der Rechtskurve zu bieten. Analog können linksangeordnete LED-Module derart abgedunkelt werden, dass eine Ablenkungdes Fahrers minimiert wird. Außerdemführt beieinem Feld von LED-Lichtquellenmodulen der Ausfall eines Modulsoder Modulpaars zu einem nur geringen Verlust an Lichtmenge im Gegensatzzum Totalverlust an Lichtmenge, der bei Ausfall herkömmlicherLampen verursacht wird.ThereMoreoverconventionalLight sources normally use only one lamp or light source,are the design optionsfor a headlightgenerally limited. The use of an array of LED light source modulesleaves onewide range of possibleConfigurations of the headlight construction too. In addition, ifone a higher oneThe amount of light emitted by the headlights desires additional LED light source modulesaddedbecome. Another advantage of using an array of LED light source modulesis the controllability and adaptability of the headlights, inwhere such modules are used. By switching on or offcertain LED modules within the headlamp can change the directional characteristicthe headlamp to adapt to the road conditions or vehicle movementschangedbecome. For example, if some of the modules of the field are placed on the rightare, canthese modules either when entering the vehicle into a right turnby switching on or by increasingtheir light output can be selectively controlled to give the driver ahigherroad visibilityand the edge area in the right curve. Analog can leftarranged LED modules are darkened in such a way that a distractionof the driver is minimized. Moreoverleadsa field of LED light source modules the failure of a moduleor module pairs as opposed to only a small loss of lightto the total loss of light, which in the case of conventional failureLamps is caused.
    [0012] Schließlich können beiLED-Scheinwerferfeldern verschiedene individuelle Linsen desselben Typsoder unterschiedlicher Typen mit jeder einzelnen LED verbunden werden,um verschiedene Richtcharakteristiken zu erzeugen und diese in Abhängigkeitvon der gewünschtenVerwendung zu optimieren.Finally, atLED headlight fields different individual lenses of the same typeor different types can be connected to each individual LED,to generate different directional characteristics and these dependingof the desiredOptimize usage.
    [0013] Deshalbist es erwünscht,bei in Fahrzeugen verwendeten Scheinwerfern herkömmliche Lampen durch Felderaus weißenLeuchtdiodenlichtquellen zu ersetzen. Die Erfindung löst die zuvoraufgezeigten mit der Verwendung herkömmlicher Lampen in Fahrzeugscheinwerfernverbundenen Probleme.Thereforeis it desirablefor headlights used in vehicles, conventional lamps through fieldsfrom whiteTo replace LED light sources. The invention solves the abovedemonstrated with the use of conventional lamps in vehicle headlightsrelated problems.
    [0014] DerGeltungsbereich der Erfindung wird allein durch die beigefügten Patentansprüche undihre Entsprechungen bestimmt und in keiner Weise durch die Angabenin dieser Zusammenfassung beeinflusst.TheThe scope of the invention is determined solely by the appended claims andtheir correspondences are determined and in no way by the informationinfluenced in this summary.
    [0015] DieErfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugscheinwerfergruppe, dieein Feld von Leuchtdioden-(LED-)Lichtquellenmodulen umfasst, wobeijedes eine zugeschnittene Optik besitzt. Speziell umfasst die Scheinwerfergruppeder Erfindung ein Feld von LED-Lichtquellenmodulen,in welchem jedes Modul seine eigene LED-Lichtquelle, seine eigenezur Brechung und Reflexion des Lichts von der Lichtquelle fähige Linseund seinen eigenen mit einer profilierten inneren Reflexionsfläche ausgestattetenReflektor enthält.In einer Ausgestaltung stehen die einer speziellen Funktion, wiez. B. Fernlicht oder Abblendlicht, zugeordneten Module in elektrischerVerbindung mit einer Leiterplatte zur Steuerung dieser Funktion.In einer anderen Ausgestaltung wird jede einzelne Lichtquelle selektivgesteuert. Das kann durch Kommunikation mit dem Steuermodul oder durchKommunikation mit der Fahrzeugelektronik erfolgen.The invention relates to a vehicle headlight group comprising an array of light emitting diode (LED) light source modules, each having a tailored optic. Specifically, the headlamp assembly of the invention includes an array of LED light source modules in which each module contains its own LED light source, its own lens capable of refraction and reflection of the light from the light source, and its own reflector equipped with a profiled inner reflective surface. In one embodiment, the stand a special function, such as. B. high beam or low beam, assigned modules in electrical connection with a circuit board to control this function. In a different embodiment, each single light source selectively controlled. This can be done by communicating with the control module or by communicating with the vehicle electronics.
    [0016] 1 stellt eine Vorderansichteines Scheinwerfers mit einer Ausgestaltung des LED-Lichtquellenfeldsentsprechend der Erfindung dar. 1 is a front view of a headlamp with an embodiment of the LED light source field according to the invention.
    [0017] 2 ist eine Schnittdarstellungeines Scheinwerferteils mit einer Ausgestaltung des LED-Lichtquellenfeldsentsprechend der Erfindung. 2 is a sectional view of a headlight part with a configuration of the LED light source field according to the invention.
    [0018] 3 ist eine Perspektivdarstellungeines LED-Lichtquellenmoduls entsprechend einer Ausgestaltung derErfindung. 3 is a perspective view of an LED light source module according to an embodiment of the invention.
    [0019] 4 ist eine perspektivischeExplosionsdarstellung eines LED-Lichtquellenmoduls entsprechendeiner Ausgestaltung der Erfindung. 4 is an exploded perspective view of an LED light source module according to an embodiment of the invention.
    [0020] 5 ist die Schnittdarstellungeiner Seitenansicht eines LED-Lichtquellenmoduls entsprechend einerAusgestaltung der Erfindung. 5 is the sectional view of a side view of an LED light source module according to an embodiment of the invention.
    [0021] 6 zeigt die Explosionsdarstellungeiner Seitenansicht eines LED-Lichtquellenmodulsentsprechend einer Ausgestaltung der Erfindung. 6 shows the exploded view of a side view of an LED light source module according to an embodiment of the invention.
    [0022] 7A ist eine Vorderansichteiner Fahrzeugscheinwerferkonfiguration, die ein LED-Lichtquellenfeldentsprechend der Erfindung enthält. 7A FIG. 12 is a front view of a vehicle headlamp configuration that includes an LED light source array according to the invention.
    [0023] 7B ist eine Vorderansichteiner Ausgestaltung einer Fahrzeugscheinwerferkonfiguration, dieein LED-Lichtquellenfeld entsprechend der Erfindung enthält. 7B FIG. 12 is a front view of an embodiment of a vehicle headlamp configuration that includes an LED light source array in accordance with the invention.
    [0024] 7C ist eine Vorderansichteiner Ausgestaltung einer Fahrzeugscheinwerferkonfiguration, dieein LED-Lichtquellenfeld entsprechend der Erfindung enthält. 7C FIG. 12 is a front view of an embodiment of a vehicle headlamp configuration that includes an LED light source array in accordance with the invention.
    [0025] 7D ist eine Vorderansichteiner Ausgestaltung einer Fahrzeugscheinwerferkonfiguration, dieein LED-Lichtquellenfeld entsprechend der Erfindung enthält. 7D FIG. 12 is a front view of an embodiment of a vehicle headlamp configuration that includes an LED light source array in accordance with the invention.
    [0026] 8 ist eine Repräsentationeiner durch ein erfindungsgemäßes LED-Lichtquellenmodulerzeugten Richtcharakteristik. 8th is a representation of a directional characteristic generated by an LED light source module according to the invention.
    [0027] 9 ist eine Repräsentationeiner durch ein erfindungsgemäßes LED-Lichtquellenmodulerzeugten Richtcharakteristik. 9 is a representation of a directional characteristic generated by an LED light source module according to the invention.
    [0028] DieErfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugscheinwerfergruppe, dieein Feld von Leuchtdiodenlichtquellenmodulen umfasst, die jeweilseine zugeschnittene Optik besitzen.TheInvention relates to a vehicle headlight group, theincludes an array of light emitting diode modules, eachhave a tailored look.
    [0029] Wiein 1 und im Teilschnittin 2 dargestellt, umfasstder Scheinwerfer 10 ein Gehäuse 12 mit einer Vorderöffnung 14 undeines am Gehäuse 12 befestigtenund die Vorderöffnung 14 abdeckendenScheinwerferglases 16. Das Gehäuse 12 kann nach Wunscheine quadratische, rechtwinklige, ovale, runde, länglicheoder jede andere Konfigura tion annehmen, wie in den 7A bis 7D dargestelltist. Das Gehäuse 12 kannaus jedem geeigneten Material geformt sein einschließlich, jedochnicht darauf beschränkt,Plastwerkstoff Fiberglas, Metall und Kombinationen davon.As in 1 and in partial section in 2 shown includes the headlight 10 a housing 12 with a front opening 14 and one on the case 12 attached and the front opening 14 covering headlight glass 16 , The housing 12 can be square, rectangular, oval, round, elongated or any other configuration, as in the 7A to 7D is shown. The housing 12 may be formed from any suitable material including, but not limited to, plastic, fiberglass, metal, and combinations thereof.
    [0030] DasScheinwerferglas 16 kann am Gehäuse 12 auf jede demFachmann bekannte An, wie z. B. mechanisch oder geklebt, einschließlich, jedochnicht darauf beschränkt,durch Schrauben, Kleber, Ultraschallschweißen, eine in einer Nut eingerasteteNase oder Ähnliches,gehalten werden. Das Scheinwerferglas 16 kann je nachdem,ob ein Zugang zum Inneren des Gehäuses durch die Vorderöffnung 14 gewünscht wird,dauerhaft oder entfernbar am Gehäuse 12 befestigtsein, und zwar auf jede dem Fachmann bekannte Art. Das Scheinwerferglas 16 kann eineFacettierung oder andere Lichtstreumittel enthalten, muss dies jedochnicht. In einer Vorzugsausgestaltung enthält das Scheinwerferglas 16 weder Facettierungnoch Lichtstreumittel.The headlight glass 16 can on the housing 12 to each known to the expert, such. B. mechanically or glued, including, but not limited to, by screws, glue, ultrasonic welding, a nose locked in a groove, or the like. The headlight glass 16 Depending on whether there is access to the interior of the housing through the front opening 14 is desired, permanent or removable on the housing 12 be attached, in any way known to those skilled in the art. The headlight lens 16 may contain faceting or other light scattering agents, but need not. In a preferred embodiment, the headlight glass contains 16 neither faceting nor light scattering agents.
    [0031] Wiein 1 dargestellt, istinnerhalb des Gehäuses 12 einFeld 18 von LED-Lichtquellenmodulen 20 ineinem Feld von senkrechten Spalten und/oder horizontalen Zeilenangeordnet. Das Feld 18 umfasst eine Vielzahl von einzelnenweißenmit zugeordneter Optik ausgestatteten LED-Lichtquellenmodulen 20.Wie in den 3 bis 6 dargestellt, besteht jedesModul 20 aus einer LED-Lichtquelle 22, einer Modullinse 26 undeinem Reflektor 28. Die Module 20 sind je nachgewünschterScheinwerferkonfiguration in vertikalen Spalten, horizontalen Zeilen oderin Kombinationen davon angeordnet, wie beispielsweise in den 7A und 7B dargestellt. Die LED-Lichtquelle 22 kannin elektrischer Kommunikation mit einem Steuermodul, wie z. B. einerLeiterplatte oder einer anderen Speichereinrichtung, stehen, daszusammen mit dem Scheinwerfer oder von ihm getrennt angeordnet oderin einer anderen der Lichtquelle 22 zugeordneten Fahrzeugelektronikintegriert sein kann.As in 1 is shown is inside the housing 12 a field 18 of LED light source modules 20 arranged in a field of vertical columns and / or horizontal rows. The field 18 includes a large number of individual white LED light source modules with associated optics 20 , As in the 3 to 6 each module is shown 20 from an LED light source 22 , a module lens 26 and a reflector 28 , The modules 20 are arranged in vertical columns, horizontal rows or combinations thereof, depending on the desired headlight configuration, such as in the 7A and 7B shown. The LED light source 22 can be in electrical communication with a control module such. B. a circuit board or other storage device, which are arranged together with the headlight or separated from it or in another of the light source 22 assigned vehicle electronics can be integrated.
    [0032] DieModullinse 26 kann allgemein und näherungsweise elliptisch oderabgerundet, wie in 3 dargestellt,oder im Prinzip parabolisch sein und eine vorgegebene Freiformfläche miteiner Zentralregion 30 und aus der Zentralregion 30 herausragendeLappen 32 umfassen. Vorzugsweise ist die Modullinse 26 eineSpiegellinse. Eine als Spiegellinse ausgeführte Linse hat die Fähigkeit,das Licht sowohl zu reflektieren als auch zu brechen. Wie in 5 dargestellt, hat die Modullinse 26 eineinnere LED-Lichtquellenstirnflächeoder Photonenempfangsfläche 36 undeine äußere oderPhotonenemissionsfläche 38.Vorzugsweise umfassen beide Flächender Modullinse 26 optische Flächen. In einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung,wie in den 4 bis 6 dargestellt, weisen dieinnere Fläche 36 unddie äußere Fläche 38 radialeMikroprismastrukturen, wie z. B. bei einer Fresnel-Linse, auf. Dieinnere Fläche 36 unddie äußere Fläche 38 reflektierenund brechen das eingefangene Licht von der LED-Lichtquelle 22 inparallele Strahlen. In einer in den 3 bis 5 gezeigten Ausgestaltungumfasst die Optik der äußeren Fläche 38 Ringräume 40 inder Zentralregion 30 der Linse 26 und eine Brechungsoptik 42,die in 3 als parallele,sich in den Lappen 32 der Linse 26 erstreckende Linsenrippen 43 dargestelltist. Die Linsenrippen 43 bilden vorzugsweise einen konvexenBogen oder eine Bogenform auf der äußeren Fläche 38 der Lappen 32.Diese Ausgestaltung ist allgemein zur Verwendung als Abblendlichtoder eine Abdunkelungsoption des Scheinwerfers 10 ausgelegt,in der eine größere Diffusionoder Streuung des von der LED-Lichtquelle 22 emittiertenLichts gewünschtist. Die Brechungsoptik 42 kann Kissen oder Rillen oder jedeandere dem Fachmann bekannte Konfiguration zur Durchführung derBrechungsfunktion umfassen. In einer anderen Ausgestaltung, wiein 4 dargestellt, sinddie Lappen 32 der äußeren Fläche 38A derLinse 26 glatt. Diese Ausgestaltung ist allgemein zur Verwendungals Fernlicht oder eine Helloption des Scheinwerfers 10 ausgelegt,in der von der LED-Lichtquelle 22 helleres oder stärker gerichtetes Lichtgewünschtwird. In der Fernlichtausgestaltung sammelt die Linse 26 dasvon der LED-Lichtquelle 22 emittierte Licht und leitetden kollimierten Strahl axial von der Lichtquelle 22 nachaußen.The module lens 26 can be general and approximately elliptical or rounded, as in 3 shown, or in principle be parabolic and one given free-form surface with a central region 30 and from the central region 30 outstanding rag 32 include. The module lens is preferred 26 a mirror lens. A lens designed as a mirror lens has the ability to both reflect and refract the light. As in 5 has shown the module lens 26 an inner LED light source face or photon receiving surface 36 and an outer or photon emission surface 38 , Preferably, both surfaces include the module lens 26 optical surfaces. In an embodiment according to the invention, as in the 4 to 6 shown, have the inner surface 36 and the outer surface 38 radial microprism structures, such as B. with a Fresnel lens. The inner surface 36 and the outer surface 38 reflect and refract the captured light from the LED light source 22 in parallel rays. In one in the 3 to 5 shown embodiment includes the optics of the outer surface 38 annular spaces 40 in the central region 30 the lens 26 and refractive optics 42 , in the 3 as parallel, itself in the rag 32 the lens 26 extending lens ribs 43 is shown. The lens ribs 43 preferably form a convex arc or an arc shape on the outer surface 38 the cloth 32 , This configuration is generally for use as a low beam or a dimming option of the headlamp 10 designed in a greater diffusion or scattering of that from the LED light source 22 emitted light is desired. The refractive optics 42 may include cushions or grooves or any other configuration known to those skilled in the art to perform the refractive function. In another embodiment, as in 4 shown are the lobes 32 the outer surface 38A the lens 26 smooth. This configuration is generally for use as a high beam or a bright option of the headlight 10 designed in the by the LED light source 22 brighter or more directional light is desired. In the high beam design, the lens collects 26 that from the LED light source 22 emits light and directs the collimated beam axially from the light source 22 outward.
    [0033] DieLichtquellen 22 könnenbetriebsfähigdirekt oder indirekt an eine elektrische Stromsteuereinrichtungmit einem optionalen Logiksteuerelement angeschlossen sein und mitihr in elektrischer Kommunikation stehen. In einer Ausgestaltungkann das Feld 18 in elektrischer Kommunikation mit einemLogiksteuerelement, wie z. B. einer Steuerleiterplatte oder einemMikrochip, stehen, das die Funktionsweise der LED-Lichtquellenmodule 20 desFelds 18 steuert. In einer anderen Ausgestaltung ist jedes LED-Lichtquellenmodul 20 miteiner bestimmten Funktion, d. h. Fernlicht oder Abblendlicht, miteinem Steuerelement verbunden, das ein dieser Funktion zugeordnetesLogiksteuerelement besitzt. In einer noch anderen Ausgestaltungist jedes einzelne LED-Lichtquellenmodul 20 mit seinemeigenen Logiksteuerelement zwecks zugeordneter einzelner Steuerungdes Lichtquellenmoduls 20 verbunden. Auf diese Weise kannjedes Modul 20 selektiv und individuell gesteuert werden,so dass gewünschte Mengenund Strahlungscharakteristiken des vom Scheinwerfer 10 emittiertenLichts bereitgestellt werden. Auf diese Weise kann ein einzelnesFeld selektiv und unterschiedlich betrieben und beleuchtet werden,um unterschiedliche Beleuchtungsanforderungen zu erfüllen. Umzum Beispiel eine Blendung des Fahrzeugführers zu verringern oder zuverhindern, könnendie im fahrerseitigen Scheinwerfer angeordneten LED-Lichtquellenin ihrer Intensitätverringert oder völligausgeschaltet werden. In einem anderen Beispiel können anstelleder in den meisten Fahrzeugscheinwerfern üblichen zwei Beleuchtungsintensitäten eineVielzahl von Intensitätenfür sich änderndeFahrbedingungen realisiert werden.The light sources 22 can be operatively connected directly or indirectly to an electrical current control device with an optional logic control element and be in electrical communication with it. In one embodiment, the field 18 in electrical communication with a logic control element, such as. B. a control circuit board or a microchip, are the functioning of the LED light source modules 20 of the field 18 controls. In another embodiment, each LED light source module 20 with a specific function, ie high beam or low beam, connected to a control element which has a logic control element assigned to this function. In yet another embodiment, each individual LED light source module 20 with its own logic control element for the purpose of assigned individual control of the light source module 20 connected. In this way, each module 20 can be selectively and individually controlled so that the desired quantities and radiation characteristics of the headlight 10 emitted light can be provided. In this way, a single field can be operated and illuminated selectively and differently in order to meet different lighting requirements. For example, in order to reduce or prevent glare to the driver of the vehicle, the intensity of the LED light sources arranged in the driver's headlights can be reduced or completely switched off. In another example, instead of the two lighting intensities that are common in most vehicle headlights, a multitude of intensities can be realized for changing driving conditions.
    [0034] Vorzugsweisebefindet sich die LED-Lichtquelle 22 innerhalb des Reflektors 28,wie in den 3 und 4 dargestellt ist. UnterBezug auf die 5 und 6 umfasst der Reflektor 28 eineerste Öffnung 44, einezweite Öffnung 46 undeine Reflektorinnenfläche 48.Die erste Öffnung 44 istzur Aufnahme der LED-Lichtquelle 22 ausgelegt. Die Linse 26 kanninnerhalb des Reflektors 28 angeordnet und im Reflektor 28 durchStützelemente 50 gehaltenund abgestütztsein. Es ist außerdemberücksichtigt,dass die Linse 26 in einer Anzahl von Positionen in Bezugauf den Reflektor angeordnet sein kann, wie z. B. an der Kante oder über derKante des Reflektors oder angrenzend/benachbart zum Reflektor. DieLinse 26 ist vorzugsweise innerhalb des Reflektors 28 angeordnetund mit diesem verbunden. Die Linse 26 kann durch jedesdem Fachmann bekannte Mittel mit dem Reflektor 28 verbundensein.The LED light source is preferably located 22 inside the reflector 28 as in the 3 and 4 is shown. With reference to the 5 and 6 includes the reflector 28 a first opening 44 , a second opening 46 and an inner reflector surface 48 , The first opening 44 is for receiving the LED light source 22 designed. The Lens 26 can inside the reflector 28 arranged and in the reflector 28 through support elements 50 be held and supported. It is also considered that the lens 26 may be arranged in a number of positions with respect to the reflector, e.g. B. at the edge or over the edge of the reflector or adjacent / adjacent to the reflector. The Lens 26 is preferably inside the reflector 28 arranged and connected to this. The Lens 26 can with the reflector by any means known to those skilled in the art 28 be connected.
    [0035] DerUmfang der Linse 26 bildet vom Brennpunkt der LED-Lichtquelle 22 ausgesehen annähernddie Innenkontur der Reflexionsfläche 48.Wie in den 4, 5 und 6 dargestellt, sind die Stützelemente 50 Einrastverbinder.Die Stützelementebestehen vorzugsweise aus Plastwerkstoff oder einem anderen flexiblen,elektrisch isolierenden Material und sind in den Reflektor 28 eingerastet.Andere Befestigungselemente könnenzur Aufrechterhaltung der sachgemäßen Lagebeziehung zwischenden zusammenhängendenoptischen Komponenten integriert sein.The scope of the lens 26 forms from the focal point of the LED light source 22 seen from approximately the inner contour of the reflection surface 48 , As in the 4 . 5 and 6 shown are the support elements 50 Einrastverbinder. The support elements are preferably made of plastic material or another flexible, electrically insulating material and are in the reflector 28 engaged. Other fastening elements can be integrated between the connected optical components in order to maintain the proper positional relationship.
    [0036] DerReflektor 28 umfasst einen napfförmigen Körper mit einer allgemein parabolischeninneren Reflexionsfläche 48,obwohl andere Formen, wie z. B. Ellipsen, Hyperbeln, Halbkugelnund Kegel, ebenfalls in Erwägunggezogen sind. Die Reflexionsfläche 48 reflektiertdas von der LED-Lichtquelle 22 emittierte Licht, das nichtdurch die Linse 26 aufgefangen und verteilt wird. Der Reflektor 28 istvorzugsweise eine Axialreflektorlinse, in der der Reflektor 28 im Wesentlichenin einer Linie mit der LED-Lichtquelle 22 ausgerichtetsein kann. Die Reflexionsfläche 48 umfasstvorzugsweise mindestens zwei aneinander liegende Reflexionsflächen. Mitdeutlicherem Vorzug umfasst die Reflexionsfläche 48 mindestensvier und vorzugsweise sechs radial ausgerichtete aneinander liegendeReflexionsflächen.In der am meisten bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Reflexionsfläche 48 achtaneinander liegende Facetten 54, wie in den 3 und 4 dargestellt ist. Die Facetten 54 können quadratisch,rechtwinklig oder trapezförmigsein. Obwohl die Facetten 54 von unterschiedlicher Größe und Formsein können,sind die Facetten 54 in Größe und Form vorzugsweise annähernd identisch.In einer Ausgestaltung könnendie Facetten 54 eine gekrümmte Fläche haben, wie in den 3 und 4 dargestellt ist.The reflector 28 comprises a cup-shaped body with a generally parabolic internal reflection surface 48 , although other shapes such as B. ellipses, hyperbolas, hemispheres and cones are also considered. The reflective surface 48 reflects that from the LED light source 22 emitted light that is not through the lens 26 caught and distributed. The reflector 28 is preferably an axial reflector lens in which the reflector 28 in the Essentially in line with the LED light source 22 can be aligned. The reflective surface 48 preferably comprises at least two reflecting surfaces lying against one another. The reflecting surface includes with greater preference 48 at least four and preferably six radially aligned reflecting surfaces. In the most preferred embodiment, the reflective surface comprises 48 eight adjacent facets 54 as in the 3 and 4 is shown. The facets 54 can be square, rectangular or trapezoidal. Although the facets 54 The facets are of different sizes and shapes 54 preferably approximately identical in size and shape. In one configuration, the facets 54 have a curved surface, as in the 3 and 4 is shown.
    [0037] DerReflektor 28 und die Linse 26 wirken zwecks Überlappungder Beleuchtung der einzelnen LED-Lichtquellenmodule 20 zusammen,um die Richtcharakteristiken zu erzeugen, wie sie z. B. in den 8 und 9 dargestellt sind.The reflector 28 and the lens 26 act to overlap the lighting of the individual LED light source modules 20 together to produce the directional characteristics as they e.g. Tie 8th and 9 are shown.
    [0038] DieEnergie zur Beleuchtung der LED-Lichtquellenmodule 20 kanndurch eine Niederspannungsversorgung oder eine 12-V-Energieversorgung bereitgestelltwerden, wie sie normalerweise in Fahrzeugen verfügbar sind.The energy for illuminating the LED light source modules 20 can be provided by a low voltage supply or a 12 V power supply, as is normally available in vehicles.
    [0039] MehrereLED-Module füreine gewünschte Funktionsind in einem Feld angeordnet, so dass die LED-Module, die einerbestimmten Funktion (wie z. B. Fernlicht) zugeordnet sind, zum Zusammenwirken mitbenachbarten funktionsgleichen LED-Modulen angeordnet sind. Obwohljede Anzahl von LED-Modulen fürjede Funktion verwendet werden kann, umfasst ein Abblendlichtfeldvorzugsweise 5 bis 25 LED-Module mit LED-Lichtquellen von jeweils25 lm, vorzugsweise jeweils mindestens 40 lm und besser mindestens55 lm. Ein einer Abblendlichtfunktion zugeordnetes LED-Feld umfasstvorzugsweise etwa 10 bis 18 einzelne LED-Module. Während LEDsvon Lumileds Luxeon bevorzugt werden, würde ein Fachmann erkennen,dass zur Verwendung in der Erfindung andere LED-Typen zur Verfügung stehenkönnen.Obwohl die LEDs jede Farbe aufweisen können, werden in der VorzugsausgestaltungweißeLEDs für dieFahrzeugfernlicht/-abblendlichtscheinwerfer verwendet.SeveralLED modules fora desired functionare arranged in a field so that the LED modules that onecertain function (such as high beam) are assigned to interact withneighboring functionally identical LED modules are arranged. Even thoughany number of LED modules foreach function can be used includes a low beampreferably 5 to 25 LED modules with LED light sources each25 lm, preferably at least 40 lm each and better at least55 lm. An LED field assigned to a low beam function comprisespreferably about 10 to 18 individual LED modules. While LEDspreferred by Lumileds Luxeon, one skilled in the art would recognizethat other types of LEDs are available for use in the inventioncan.Although the LEDs can be of any color, the preferred designwhiteLEDs for theVehicle high beam / low beam headlights used.
    [0040] Einbevorzugtes Fernlichtfeld umfasst etwa 8 bis etwa 30 dieser Funktionzugeordnete LED-Lichtquellen von jeweils von etwa 25 lm bis etwa100 lm und vorzugsweise jeweils mindestens 30 lm. Ein Fernlicht-LED-Modulfeldumfasst vorzugsweise etwa 10 bis etwa 18 Module. Die Anzahl dereiner Fernlichtfunktion zugeordneten LED-Module kann größer, kleineroder gleich der Anzahl der einer Abblendlichtfunktion zugeordnetenModule sein.Onpreferred high beam field comprises about 8 to about 30 of this functionassigned LED light sources from about 25 lm to about100 lm and preferably at least 30 lm each. A high-beam LED module fieldpreferably comprises about 10 to about 18 modules. The number ofLED modules assigned to a high beam function can be larger or smalleror equal to the number assigned to a low beam functionModules.
    [0041] Wiein den 7A bis 7D dargestellt ist, gewährleistenFahrzeugscheinwerfer, die LED-Felder entsprechend der Erfindungenthalten, eine größere Flexibilität und Verschiedenheitin der Frontkonfiguration des Scheinwerfers als herkömmlicheScheinwerfer, die Halogen- oder HID-Lampen verwenden. 7A ist die Vorderansichteiner Stapelscheinwerferkonfiguration. In 7A sind Fernlicht-LED-Lichtquellen inSpalten und Zeilen neben Abblendlicht- und Fahrtrichtungsanzeige-LED-Lichtquellenangeordnet. 7B ist dieVorderansicht einer anderen Scheinwerferkonfiguration mit einemerfindungsgemäßen LED-Feld,in dem das Fernlicht-LED-Lichtquellenfeld zwei horizontale Zeilenumfasst, das Abblendlicht-LED-Lichtquellenfeld eine an das Fernlichtfeldangrenzende einzelne vertikale Spalte umfasst und das Fahrtrichtungsanzeigefeldeine einzelne Zeile und eine einzelne Spalte von LED-Lichtquellenangrenzend zu den Fernlicht- und Abblendlicht-LED-Lichtquellen umfasst.Die 7C und 7D zeigen zusätzlicheScheinwerferkonfigurationen, in denen die Fernlicht-, die Abblendlicht-und die Fahrtrichtungsanzeige-LED-Lichtquellen vertikal angrenzendan horizontale Zeilen angeordnet sind.As in the 7A to 7D vehicle headlamps incorporating LED arrays in accordance with the invention provide greater flexibility and diversity in the front configuration of the headlamp than conventional headlamps using halogen or HID lamps. 7A is the front view of a stacking light configuration. In 7A High beam LED light sources are arranged in columns and rows next to low beam and direction indicator LED light sources. 7B is the front view of another headlamp configuration with an LED field according to the invention, in which the high beam LED light source field comprises two horizontal rows, the low beam LED light source field comprises a single vertical column adjacent to the high beam field and the direction indicator field a single line and a single one Includes column of LED light sources adjacent to the high beam and low beam LED light sources. The 7C and 7D show additional headlamp configurations in which the high beam, low beam, and turn signal LED light sources are vertically adjacent horizontal lines.
    [0042] Selbstverständlich sollteklar sein, dass ein breiter Bereich von Änderungen und Modifikationen anden zuvor beschriebenen Ausgestaltungen vorgenommen werden können. Dievoranstehende Beschreibung der Erfindung soll deshalb ihrer Illustrationund nicht ihrer Eingrenzung dienen, und die folgenden Patentansprüche einschließlich allerEntsprechungen sollen den Geltungsbereich der Erfindung festlegen.Of course, shouldbe clear that a wide range of changes and modificationsthe configurations described above can be made. Thethe foregoing description of the invention is therefore intended to be illustrativeand are not intended to limit them, and the following claims, including allCorrespondents are intended to define the scope of the invention.
    权利要求:
    Claims (7)
    [1]
    LED-Scheinwerferfeld, umfassend: – mindestenszwei einzelne LED-Lichtquellenmodule, – wobei jedes Modul eine weißes Lichtemittierende LED-Lichtquelle, eine Spiegellinse zum Sammeln undRichten des von der LED-Lichtquelle kommenden Lichts und einen Reflektormit einer mehrfach facettierten inneren Reflexionsfläche umfasst; – Mittelzur Lieferung elektrischer Energie an das LED-Lichtquellenfeld.LED headlight field, comprising:- at leasttwo individual LED light source modules,- with each module a white lightemitting LED light source, a mirror lens for collecting andStraightening the light coming from the LED light source and a reflectorwith a multi-faceted inner reflection surface;- Mediumfor supplying electrical energy to the LED light source field.
    [2]
    LED-Scheinwerferfeld nach Anspruch 1, wobei die mehrfachfacettierte innere Reflexionsflächeeine Parabel mit mindestens vier Reflexionsflächen umfasst.LED headlamp array according to claim 1, wherein the multiplefaceted inner reflection surfaceincludes a parabola with at least four reflective surfaces.
    [3]
    LED-Scheinwerferfeld nach Anspruch 1 oder 2, wobeijedes Lichtquellenmodul selektiv und unterschiedlich gesteuert werdenkann.LED headlamp array according to claim 1 or 2, whereineach light source module can be controlled selectively and differentlycan.
    [4]
    Fahrzeugscheinwerfergruppe, umfassend: – ein Gehäuse; – ein innerhalbdes Gehäusesangeordnetes LED-Lichtquellenfeld mit einem ersten Satz von LED-Lichtquellenmodulenund einem zweiten Satz von LED-Lichtquellenmodulen,wobei jedes Modul des ersten Satzes von LED-Lichtquellenmodulen eine weißes Lichtemittierende LED-Lichtquelle und eine Linse mit reflektierenderund brechender Optik umfasst und jedes Modul des zweiten Satzesvon LED-Lichtquellenmodulen eine weißes Licht emittierende LED-Lichtquelleund eine Linse mit nur brechender Optik umfasst; – Mittelzur Lieferung elektrischer Energie an den Scheinwerfer.A vehicle headlight group comprising: a housing; - An arranged within the housing LED light source array with a first set of LED light source modules and a second set of LED light source modules, each module of the first set of LED light source modules comprising a white light emitting LED light source and a lens with reflective and refractive optics, and each module of the second set of LED light source modules comprises a white light emitting LED light source and a lens with only refractive optics; - Means for supplying electrical energy to the headlamp.
    [5]
    Fahrzeugscheinwerfergruppe nach Anspruch 4, wobeidie Beleuchtung und die Intensitätdes ersten und des zweiten Satzes der Lichtquellenmodule selektivgesteuert werden.A vehicle headlamp assembly according to claim 4, whereinthe lighting and the intensityof the first and second sets of the light source modules selectivelyto be controlled.
    [6]
    Fahrzeugscheinwerfergruppe nach Anspruch 4 oder 5,wobei die Module von mindestens einem der LED-Lichtquellenfeldereinen Reflektor mit einer facettierten inneren Reflexionsfläche umfassen.Vehicle headlight group according to claim 4 or 5,the modules of at least one of the LED light source fieldscomprise a reflector with a faceted inner reflection surface.
    [7]
    Fahrzeugscheinwerfergruppe nach einem der Ansprüche 4 bis6, wobei die facettierte innere Reflexionsfläche eine von der Gruppe getrennteInnenkonfiguration hat, die aus Parabeln, Ellipsen, Hyperbeln, Kegelund Halbkugeln besteht.Vehicle headlight group according to one of claims 4 to6, the faceted inner reflection surface being a separate one from the groupHas interior configuration that consists of parabolas, ellipses, hyperbolas, conesand hemispheres.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    US7188984B2|2007-03-13|
    US20040208018A1|2004-10-21|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2004-11-18| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2014-03-03| R082| Change of representative|Representative=s name: SPERLING, FISCHER & HEYNER PATENTANWAELTE, DE |
    2014-04-10| R081| Change of applicant/patentee|Owner name: VARROC LIGHTING SYSTEMS S.R.O, CZ Free format text: FORMER OWNER: VISTEON GLOBAL TECHNOLOGIES, INC., DEARBORN, MICH., US Effective date: 20140303 Owner name: VARROC LIGHTING SYSTEMS S.R.O, CZ Free format text: FORMER OWNER: VISTEON GLOBAL TECHNOLOGIES, INC., DEARBORN, US Effective date: 20140303 |
    2014-04-10| R082| Change of representative|Representative=s name: SPERLING, FISCHER & HEYNER PATENTANWAELTE, DE Effective date: 20140303 |
    2017-06-16| R120| Application withdrawn or ip right abandoned|
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    申请号 | 申请日 | 专利标题
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